Posted in PLUSS Skipsforlis Vi følger:

Alexander L. Kielland ulykken

«Alexander L. Kielland» lå tett ved og nordøst for produksjonsplattformen «Edda 2/7 C» i posisjon 56°27′53,42″N 3°6′16,07″Ø. «Alexander L. Kielland» hadde da fungert som boligplattform…

Les mer...
Posted in PLUSS Skipsforlis Vi følger:

Sleipner ulykken

«Sleipner»-forliset skjedde den 26. november 1999 da hurtigbåten MS «Sleipner» tilhørende rederiet HSD Sjø AS grunnstøtte ved på Store Bloksen ved Ryvarden fyr i Sveio…

Les mer...
Posted in PLUSS Skipsforlis Vi følger:

Berge Istra forliset, en ulykke som kunne vært unngått.

Berge Istra var et OBO-skip med en lasteevne på 227 550 tonn og var bygget i 1972 som nummer 296 ved Uljanik-verftet i Pula i…

Les mer...
Posted in PLUSS

Scandinavian Star, Ulykken, og det umiddelbare etterspillet

Klokken 18.30 ankommer «Scandinavian Star» Oslo havn en fredag før påske. Skipet kommer fra Frederikshavn. Det er travelt. Skipet skal tømmes for passasjerer og trailere…

Les mer...
Posted in Nyheter PLUSS Skipsforlis Vi følger:

Lot myndighetene bevisst Skandinavian Star involverte slippe unna med massedrap?

Natt til den 7. april 1990 brøt det ut brann på fergen Scandinavian Star i mellom Oslo og Frederikshavn. Fergen var fylt med passasjerer som skulle på påskeferie….

Les mer...
Posted in PLUSS Skipsforlis Vi følger:

Scandinavian Star, to tragedier i en (Del 1)

Tragedien med Scandinavian Star blir ikke mindre når vi vet med sikkerhet at myndighetene har unnlatt å benytte enkelte bevis i etterforkningen. Bevis som både…

Les mer...
Posted in Skipsforlis Vi følger:

Wilhelm Gustloff, katastrofen i skyggen av Titanic

Alle har hørt om RMS Titanic og det tragiske forliset på jomfruturen, hvor over ca 1500 mennesker mistet livet. Den katastrofen blir likevel liten i…

Les mer...
Posted in Skipsforlis Vi følger:

20 år siden tragedien. Hva skjedde egentlig med «MS Estonia»?

989 mennesker la ut på reisen fra Tallinn til Stockholm. 852 kom aldri tilbake. Hva skjedde egentlig med «MS Estonia»? 00

Les mer...